Temps de réaction et distance de freinage d'un camion

Comprendre le mécanisme de l’accident pour éviter d’en avoir un !

Le temps de réaction :

-         Aucun conducteur ne peut réagir instantanément !

-         Le temps de réaction, c’est la période qui sépare le moment où je vois un danger et celui où mon cerveau prendra une décision, celle de braquer, celle de freiner, celle d’accélérer,… Durant toute cette phase, je n’ai encore fait aucune action pour éviter ce danger. Le véhicule continue à rouler !

-         Quand je conduis un camion à 90Km/h, entre l’instant où j’aperçois l’obstacle et l’instant où je commence à ralentir, j’ai parcouru 50 mètres (chauffeur fatigué)

-         Quand je conduis le même camion à 30Km/h, entre l’instant où j’aperçois l’obstacle et l’instant où je commence à ralentir, j’ai parcouru 18 mètres (chauffeur fatigué)

Viens s’ajouter à cette distance déjà parcourue, celle de la distance de freinage qui variera suivant beaucoup de paramètres comme par exemple : L’état de la route (sèche ou humide), le poids du chargement, le revêtement de la chaussée,…

Distance de freinage :

-         Aucun véhicule ne s’arrêtera instantanément

-         La distance de freinage, c’est la distance qui sera faite par un véhicule entre le moment où l’on met son pied sur la pédale de frein et le moment où le véhicule s’arrêtera.

-         Cette distance variera suivant toute une série de critères (L’attention du conducteur, l’état de la route, l’état des freins, etc.)

L’Absence de vigilance :

-         Ce sont des courtes périodes qui font généralement de 2 à 5 secondes, durant lesquels le chauffeur n’est plus concentré sur la route. Certains voient un panneau à 300 mètres, puis ne l’ont pas vu passer. Ce phénomène est connu par le milieu médical et pas assez ou pas du tout par la majorité des chauffeurs routiers.

-        Ce phénomène est un processus naturel du corps-humain. Certaines personnes en souffrent plus que d’autres et d’autres personnes ne s’en rendent pas compte ce qui est dangereux pour la sécurité routière. A ce propos, le SECOP-ITSRE asbl  à développé un site internet entièrement dédié au phénomène. Vous pourrez le découvrir en visitant le site www.absence-de-vigilance.eu

Les tableaux qui suivent ne sont que des données très approximatives puisque le temps de réaction et la pression de freinage sera complètement différent d'un chauffeur à un autre chauffeur. Ces tableaux sont incorporés dans l'article afin de vous faire prendre conscience de la distance parcourue avant d'arrêter un camion !

Temps de réaction d’un individu

Camion vide sur sol sec

Camion en charge maximum sur la pluie

Données de l’Agence Wallonne pour la Sécurité Routière AWSR